Göteborg – Sightseeing mit Hindernissen
In Göteborg haben wir im Lilla Bommens Hamn festgemacht, der direkt hinter der Hisingsbron-Hebebrücke neben der Göteborger Oper liegt. Links am Kai vor der Hafeneinfahrt ist die Viermastbark Viking vertäut,…
Anders schleusen: Der Trollhätte Kanal
Da wir vor der Dalbobron bei Vänersborg eine Stunde warten mussten, sind wir Freitag erst gegen 1615 im Vänersborg Gästhamn angekommen und dort geblieben. Der Hafen macht – vor allem…
Über den Vänernsee – Mariestad, Läckö und Spiken
Um von Sjötorp aus nach Vänersborg (zum Eingang des Trollhätte Kanals) zu kommen, muss man den 5.500 km² großen Vänernsee überqueren. Unser erstes Etappenziel auf diesem (auf unserer Route 70…
Geschafft: Sjötorp – der Eingang des Göta Kanals
Auf dem Weg nach Sjötorp haben wir noch mal fünf Doppelschleusen, eine 3er-Schleusentreppe (Riksberg), drei Einzelschleusen und vier Brücken hinter uns gebracht. Da es zwischendurch immer mal wieder geregnet hat…
An der höchsten Stelle – Vikensee, Vassbacken und Hajstorp
Vier Seemeilen von Karlsborg entfernt haben wir die letzte Aufwärtsschleusung (Schleuse Forsvik) absolviert und sind auf den auf 91,8 Höhenmetern liegenden Vikensee gefahren – dem höchsten Punkt unseres Törns. Dazu…
Schleusen, Schleusen, Schleusen: Über Berg, Borensberg und Motala nach Karlsborg
Die letzten Tage haben wir die 7er-Treppenschleuse (Carl Johan) und die zwei Doppelschleusen (Oscar und Karl Ludvig Eugen) in Berg, zwei weitere Doppelschleusen (Brunnby und Heda), die Borenshult-5er-Treppe, ein paar…
Ab in den Göta Kanal: Mem, Söderköping und Norsholm
Von Arkösund sind wir Montag durch den Slätbaken-Fjord an Stegeborg vorbei zum östlichen Eingang des Göta Kanals gesegelt. In Mem angekommen, haben wir erst mal das Kanalkontor aufgesucht und dort…